Học nghề sửa chữa xe máy có khó không?

Việt Nam là một trong những quốc gia có tỷ lệ người sử dụng xe gắn máy lớn nhất thế giới. Do vậy, nhu cầu bảo dưỡng và sửa chữa xe máy tại Việt Nam là rất lớn. Với nghề sửa chữa xe máy bạn có thể làm việc tại các cửa hàng, trung tâm, đại lí… của các hãng xe gắn máy với mức thu nhập ổn định.

Đó là những người sử dụng kiến thức kỹ thuật cơ bản liên quan tới cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ, hệ thống truyền chuyển động, hệ thống điều khiển, hệ thống đèn, còi… để bảo dưỡng, sửa chữa các sự cố của xe gắn máy.

Công việc bảo dưỡng: Người thợ cần phát hiện những chi tiết cần được lau chùi, bôi trơn, chỉnh nắn, vít chặt hay thay thế mới nếu cần. Có một số bộ phận hoặc chi tiết của xe máy như ăc quy, đèn, còi, săm, lốp… cần thay mới 2 năm/1 lần. Nắn khung càng, sửa phanh, cân vành … là công việc quen thuộc cần thực hiện khi bảo dưỡng.

Công việc sửa chữa: Các sự cố của xe máy vô cùng đa dạng, phức tạp và nhiều nguyên nhân. Đơn giản thì như thủng săm, xịt lốp, hỏng đề điện, hỏng phanh … Phức tạp hơn là những trục trặc về bộ hơi, hệ thống phân phối khí, hệ thống xích cam hoặc hệ thống ly hợp… Trong quá trình sửa chữa, người thợ sẽ phải vận dụng sự hiểu biết kỹ thuật của mình để phát hiện nguyên nhân hỏng hóc cũng như có biện pháp khắc phục hiệu quả nhất.

Với thời gian học trung bình khoảng 6 tháng, lịch học cả ngày từ thứ 2 đến thứ 6, các bạn học viên được học chuyên sâu các dòng xe số, xe ga, các dòng xe đời mới, xe phun xăng điện tử….cùng với phương pháp đào tạo thầy giáo cầm tay chỉ việc cho từng học viên, học theo hình thức cuốn chiếu, học phần nào chắc phần đó, học thực hành chiếm 70 – 80%…giúp các bạn học viên nắm bắt tay nghề một cách nhanh chóng. Ngoài việc đảm vảo tay nghề cho các bạn khi ra trường, nhà trường còn cam kết hỗ trợ việc làm cho các bạn sau khi ra trường.

==> Qua đây có thể thấy, học nghề sửa chữa xe máy không quá khó, ngoài năng khiếu về nghề thì chỉ cần các bạn chịu khó, kiên trì và quyết tâm là sẽ học được nghề và theo được nghề