Xe máy bị kẹt số và cách khắc phục

Nguyên Nhân Phổ Biến Khiến Xe Máy Bị Kẹt Số

Với dòng xe máy số thì hiện tượng kẹt số là vấn đề mà rất nhiều người sử dụng gặp phải, tuy nhiên thì không phải ai cũng biết nguyên nhân xe bị dính lỗi trên và hướng xử lý khắc phục như thế nào. Xe máy bị kẹt số và cách khắc phục ai cũng làm được

Theo Tổng cục Giáo dục nghề nghiệp, việc trang bị kiến thức và kỹ năng sửa chữa xe máy giúp người học có cơ hội việc làm tốt trong ngành kỹ thuật ô tô, xe máy.

Bị kẹt số rất thường xuyên xảy ra ở xe số do xe đi lâu ngày, cần số bị cong khiến cho việc vào số rất khó khăn. Một số trường hợp còn không vào số được. Nếu xe máy số của bạn bị hiện tượng này đã lâu thì cần khắc phục sửa chữa xe máy của bạn sớm, tham khảo ngay bài viết dưới đây nhé!

Một vài bạn chia sẻ cách xử lý xe máy bị kẹt số như sau:

Kinh nghiệm của Minh Tân: “Nếu cần số bị kẹt ở số N (số mo), bước đầu tiên bạn hãy khởi động lại máy và tăng tốc xe bằng cách ép cần số vào số 1. Khi đó, hộp số sẽ từ chối, nhưng lực ép vào cần số tạo ma sát giữa bánh răng đồng bộ và bánh răng đang quay, làm xe chuyển động từ từ. Khi tốc độ xe đủ ương ứng với tốc độ yêu cầu cho số 1, cần số sẽ trượt vào và xe chạy bình thường”.

Khi xe đã chạy ở số 1, nhấp mạnh chân ga và nhả, khi đó bạn có thể kéo cần số trượt ra số N và đẩy cần số vào rãnh số 2 nhưng không ép mạnh. Khi động cơ chạy đủ chậm, tốc độ tương ứng với tốc độ yêu cầu của tỉ số truyền số 2 và tốc độ xe, cần số sẽ trượt vào rãnh số 2.

Quy trình giảm số thao tác theo cách ngược lại (chạy tốc độ ổn định, kéo cần số về N, tăng tốc độ máy dần dần trong khi đẩy cần số về hướng số thấp hơn. Khi tốc độ máy tương ứng với tốc độ yêu cầu cho số đó, cần số sẽ trượt vào). Chúc các bạn thành công!!!”

Bạn Chí Công chia sẻ cách khắc phục xe kẹt số như sau: “Xe bị kẹt số hay còn gọi là bị lưỡng số. Nguyên nhân là chữ thập trong máy bị mòn. Hiện tượng này là bình thường, không ảnh hưởng gì xe nhiều. Tuy nhiên bạn đừng để xảy ra thường xuyên. Về kẹt số, cách khắc phục: vào số 1 nhịp nhàng bắt ga nhẹ vừa đủ để xe chạy và có cảm giác ngọt => vào số chuẩn (tương tự cho số 2,3&4 và ngược lại). Nếu vào số bắt ga nhẹ có cảm giác trong máy như bắp rang lào khào (hiện tượng kẹt số), khắc phục bằng cách cắt côn và lắc nhẹ +/- về số muốn vô, xong vào ga chạy ngọt là ok.”

Tham khảo “Xe máy bị kẹt số cần khắc phục ngay”

Thầy Thành (15 năm KN dạy Sửa chữa xe máy) chia sẻ: Để tránh kẹt số, bạn nên kiểm tra và thay dầu nhớt xe máy định kỳ mỗi 3000-4000km, sử dụng loại dầu phù hợp theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Chi phí bảo dưỡng này thường chỉ khoảng 100.000 – 200.000 VNĐ, rẻ hơn nhiều so với việc sửa chữa hộp số có thể lên tới 500.000 – 1.500.000 VNĐ.

1. Hiện tượng xe máy bị kẹt số

Khi nổ máy vào số rất khó, hoặc khi đang đi trên đường rất êm, nhưng lúc giảm ga để vào số lại không thể vào số được, thậm chí giảm hết ga và đạp nhiều lần, lực mạnh mới có thể vào số được. Thậm khí khi đạp vào hoặc về số không được động cơ xe gầm lên rất lớn khiến người đi đường và cả người lái giật mình gây nguy hiểm.

2. Nguyên nhân

Do xe đi lâu ngày khiến bộ phận cần số bị thiếu dầu mỡ bôi trơn, bị mòn thậm chí bị cong vênh do xe bị đổ, va chạm khi sử dụng. Ngoài ra bộ phần cần số và các bộ phận liên quan bị hỏng mòn cũng gây nên tình trạng kẹt số.

3. Cách khắc phục

Tình trạng kẹt số diễn ra nhiều hay liên tục thì bạn cũng cần phải sửa chữa ngay vì nó có thể làm bạn và người xung quanh bị nguy hiểm khi sử dụng.

Hãy đem xe đến cửa hàng sửa chữa uy tín để họ kiểm tra bắt bệnh sửa chữa. Nếu như bạn đã từng đi sửa rồi mà xe vẫn dính lỗi lời khuyên dành cho bạn là mang xe đến trung tâm hãng hoặc cửa hàng uy tín hơn để các kỹ thuật viên tìm hiểu xử lý.

Xe máy bị kẹt số cần khắc phục ngay

Hy vọng bài viết có ích với bạn. Chúc các bạn có những chuyến đi an toàn trên chiếc xe thân yêu của mình.

TRUNG TÂM HƯỚNG NGHIỆP VÀ DẠY NGHỀ THANH XUÂN

Số 83 Triều Khúc – Thanh Xuân – Hà Nội

Điện thoại: 0978.045.938 – 0243.999.4042

Với 20 năm  kinh nghiệm trong việc đào tạo các khóa học ngắn hạn về sửa chữa ô tô, sửa chữa xe máy, sửa chữa điện lạnh, sửa chữa điện dân dụng, sửa chữa Điện tử, sửa chữa điện công nghiệp, sửa chữa điện nước …

---

TRUNG TÂM HƯỚNG NGHIỆP DẠY NGHỀ THANH XUÂN

Địa chỉ duy nhất : 83 Triều Khúc, Thanh Xuân Nam, Thanh Xuân, Hà Nội
Điện thoại :  0961.677.991 + Zalo

Bình luận bằng Facebook

Bài viết được hỗ trợ tạo bởi AI và biên tập bởi chuyên gia.

Câu Hỏi Thường Gặp

Kẹt số xe máy có nguy hiểm không?

Kẹt số có thể gây nguy hiểm, đặc biệt khi đang di chuyển ở tốc độ cao. Nó làm mất kiểm soát xe và tăng rủi ro tai nạn. Bạn nên xử lý ngay khi phát hiện để đảm bảo an toàn.

Bao lâu thì nên kiểm tra hộp số xe máy?

Bạn nên kiểm tra hộp số tổng quát mỗi 10.000 – 15.000km hoặc khi có dấu hiệu bất thường như khó vào số, tiếng ồn lạ. Bảo dưỡng định kỳ giúp phát hiện sớm các hư hỏng tiềm ẩn.

Chi phí sửa chữa kẹt số xe máy là bao nhiêu?

Chi phí sửa chữa kẹt số xe máy dao động từ 200.000 – 1.500.000 VNĐ, tùy thuộc vào nguyên nhân cụ thể (cần số cong, mòn chữ thập, hỏng hộp số hoặc các bộ phận liên quan khác).

Xe tay ga có bị kẹt số không?

Xe tay ga (số tự động) không có hệ thống số cơ học như xe số nên không bị kẹt số theo cách tương tự. Tuy nhiên, chúng có thể gặp các vấn đề về bộ truyền động CVT gây ra hiện tượng giật cục hoặc không truyền động.

Làm thế nào để phòng tránh hiện tượng kẹt số xe máy?

Để phòng tránh kẹt số, hãy thay dầu nhớt định kỳ mỗi 3000-4000km bằng loại dầu chất lượng. Ngoài ra, điều chỉnh côn hợp lý và tránh vào số đột ngột khi xe đang chạy nhanh cũng rất quan trọng.